減速機作為我們常用的一種傳動裝置，可能在日常使用時會突發(fā)遇到一些故障，面對這種情況相信很多朋友都是束手無策，我們來看看減速機突發(fā)故障后該如何應(yīng)對。減速機突發(fā)性故障是發(fā)生突然，沒有明顯的、長期的發(fā)展過程及其伴隨而生的征兆，難以通過狀態(tài)監(jiān)測進行預(yù)報，無法用規(guī)律描述或反映故障的發(fā)展過程。因此，故障發(fā)生以后往往是故障部位易發(fā)現(xiàn)，但故障原因不清楚，需要經(jīng)過分析，才能進行判斷。對減速機運動障礙性故障進行分析的常用方法是，首先要查清故障產(chǎn)生的主要特征，尤其是故障發(fā)展過程中產(chǎn)生的各種痕跡，再由痕跡分析損傷零件的受力關(guān)系，找出產(chǎn)生異常力的原因，或者由故障特征聯(lián)系相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)特點進行分析，可以達到弄懂故障根源的目的。
減速機常見的零件靜扭轉(zhuǎn)斷裂是轉(zhuǎn)軸的靜扭轉(zhuǎn)斷裂。零件一次加載斷裂是指零件在緩慢遞增的或恒定的載荷作用下，或者在一次沖擊能量作用下發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。包括靜拉伸，靜壓縮，靜彎曲，靜扭轉(zhuǎn)，靜剪切，高溫蠕變和一次沖擊斷裂等。
      上海渤江小編告訴你對于加載速度很大的沖擊斷口，常?？梢钥吹揭暂椛錉顓^(qū)為主的人字形花紋。當(dāng)零件的外周有缺口存在時，破壞則從外周開始，斷口的外周產(chǎn)生纖維狀區(qū)，并向內(nèi)側(cè)放射，形成輻射狀區(qū)，破壞區(qū)是在零件的中心部位。了解以上步驟有助于我們后，相信朋友們以后遇到減速機突發(fā)故障再也不會束手無策了，不至于因減速機故障而產(chǎn)生更大的損失。